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哈爾濱鳴笛抓拍原理

2020年03月25日 09:26

其高鳴笛抓拍系統,全國一百多個城市長期穩定運行,捕獲率和準確率高達95%,聲成像視頻直觀再現亂鳴喇叭全過程,違法鳴笛證據充分準確。


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1. 機動車鳴笛監測系統波束形成工作原理

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違法鳴笛抓拍系統要實現對違法鳴號行為車輛進行取證,是融合多個學科技術的綜合性高科技產品。違法鳴笛抓拍系統必須包括定位鳴笛聲來源位置的聲源定位空氣聲吶(聲學探頭)、獲取證據圖片的高清攝象機、與違法平臺進行對接的主控計算機、LED顯示屏、補光燈等附件。違法鳴笛抓拍系統作為一種新型的電子警察取證設備,通過波束形成聲源定位技術對亂鳴喇叭不文明行為進行取證。

其高科技的亂鳴喇叭抓拍系統,是基于聲源定位技術進行的再次開發。該技術主要是通過多個麥克風對特定聲音進行采集,先是計算聲音到達麥克風的時差,通過時差與麥克風布陣方式的特性,再計算得出實際發聲位置的信息。違法鳴笛抓拍系統檢測到鳴笛聲并通過算法獲得鳴笛聲音的準確定位后,觸發高清相機將鳴笛車輛以及號牌進行捕獲,接下來系統以第一時間將所抓拍到的數據通過現場交通專有網絡推送至交警的后臺,這里推送的數據不僅僅包含傳統電警抓拍的高清圖片,還包括了一段幾秒鐘的視頻,視頻中可以回放被抓拍車輛在現場的鳴笛全過程,在視頻中不僅可以看到現場的環境、鳴笛的動機、車輛的行為,更可以記錄現場的聲音,尤其是鳴笛車輛的喇叭聲音,以作為進一步的證據。

鳴笛聲吶電子眼自動生成聲音云圖和聲音視頻,并推送到違法處理平臺進行保存和進一步的處罰。機動車違法鳴笛抓拍系統是高科技專利產品,擁有幾十個專利技術,完全自主研發,已經在全國一百多個城市得到應用驗證,穩定性、準確性均得到用戶好評,已經投入使用對違法鳴號行為車輛進行處罰,取得很好的應用效果。

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機動車鳴笛監測系統實施方案

2. 機動車鳴笛監測系統為什么應該處罰?

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《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》第三十五條規定, 城市人民政府公安機關可以根據本地城市市區區域聲環境保護的需要,劃定禁止機動車輛行駛和禁止其使用聲響裝置的路段和時間,并向社會公告。各地自行規定禁鳴區域并進行公示,例如,自2016年3月6日零時起,在杭州繞城高速公路(不含)合圍的杭州市區所有城市道路上,禁止機動車輛鳴號。

依據《中華人民共和國交通安全法實施條例》規定,對違法在禁鳴區鳴笛的行為可以進行處罰,例如,寧波市規定,根據《寧波市人民政府關于在寧波市中心區范圍實施交通新四禁方案的通告》中的關于禁鳴的規定:0:00~24:00,中心區禁止機動車鳴號。另外,根據《道路交通安全法實施條例》第六十二條第八項規定:駕駛機動車不得在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭,違者罰款50元。現場執法是以前對亂鳴喇叭行為的執法方式。能夠對亂鳴喇叭行為起到一定的威懾作用,但是現場執法消耗大量的人力物力,效果也不好。因此,很多城市違法鳴號行為的問題仍然很嚴重,需要有更加科學的執法手段。

違法鳴笛行為亂象在很多城市非常普遍,亂鳴喇叭已經成為很多人的習慣,有事沒事都會按幾下喇叭,以為“看不見”無法處罰。高科技產品禁止鳴喇叭抓拍系統可以讓按喇叭“看得見”,對違法亂鳴喇叭行為進行全方位監控取證。違法鳴笛抓拍系統自從2016年在市場出現以來,收到了交管部門的高度重視。其高車輛違法鳴笛抓拍系統是這里產品中使用廣泛的產品,被大量用戶認可,大大降低了交警的工作量,又起到了很好的執法效果。其高產品的準確率、捕獲率均超過了使用實際要求和用戶期望。

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機動車鳴笛監測系統處罰證據

3. 機動車鳴笛監測系統有哪些性能指標

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車輛違法鳴笛抓拍系統的主要參數指標之一是抓拍有效率。根據《T/SCJA 2-2019機動車鳴笛抓拍系統》團體標準的定義,抓拍有效率為有效鳴笛抓拍記錄數與抓拍記錄總數之比。標準中也明確了有效記錄的判斷方法和有效率的測試方法。《T/SCJA 2-2019機動車鳴笛抓拍系統》團體標準對違法鳴笛抓拍系統產品性能指標定義了三個參數,即有效率、捕獲率和誤抓率。捕獲率是指所有在有效抓拍區域內鳴笛車輛被違法鳴笛抓拍系統記錄抓拍的數量占總數的百分比。

違法鳴笛抓拍系統現在已經做到非常靈敏,尤其是其高違法鳴笛抓拍系統,哪怕是輕輕摁一聲喇叭也可以抓拍記錄。對在禁鳴區域內的各種形式的亂鳴喇叭,亂鳴喇叭自動記錄系統均可以抓拍記錄,對于有不良駕車習慣經常鳴喇叭的駕駛員,還是早點改掉不良習慣為好。違法鳴笛抓拍系統是否可以大量應用,另一個關鍵因素是不能夠誤抓,對于真正的鳴笛車輛,盡量多抓,但有漏抓問題也不大。但是,對于本來沒有鳴笛的車輛,如果被抓拍系統誤抓,那么將產生比較惡劣的影響。因此,采購違法鳴笛抓拍系統時,誤抓率也是一個需要考慮的重要因素。

其高違法鳴笛抓拍系統對道路噪聲信號進行連續不斷的實時處理,每40毫秒進行一次分析,一旦發現違法鳴笛行為,即刻抓取鳴笛車輛的車牌號碼,并將該號碼實時在LED顯示屏上曝光,整個過程一般不超過2s。目前市場上的違法鳴笛抓拍系統產品魚龍混雜,有些產品只能在完全理想無干擾的環境下才能工作。其高違法鳴笛抓拍系統則無論是抓拍準確率還是抗干擾能力,均已經做到極致,經過一百多個城市的使用驗證,獲得了大量客戶的好評。

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機動車鳴笛監測系統價格

4. 機動車鳴笛監測系統安裝完長什么樣子,顯示屏是必須的嗎?

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車輛違法鳴笛抓拍系統對安裝條件的要求非常低,可以安裝在橫桿上、紅綠燈桿上,也可安裝在立桿上;聲吶(聲學探頭)、高清相機、補光燈可以分開安裝,無需大塊空間;可以安裝在車道中間,也可以道路邊緣,無需正對來車;違章鳴笛抓拍系統可在兩三個小時內快速完成安裝部署,即裝即用。亂鳴喇叭抓拍系統安裝路段的選擇,一般根據現場勘探和市民需求反映來確定。根據目前違法鳴笛抓拍系統在全國一百多個城市安裝地點的選擇來看,各市選擇在學校、醫院附近的較多,也有選擇安裝在紅綠燈路口等交通繁忙亂按喇叭行為常見區域。

亂鳴喇叭自動記錄系統的安裝過程與常用的電子警察設備安裝過程類似,需要在交警部門進行報備,對交通道路進行適當的提前警示或封堵,確保安裝過程的安全性。安裝過程一般需要兩個人進行配合,核心部件的安裝、連線、調試一個人即可完成。聲吶、卡口智能相機、補光燈的安裝一般一個人即可以完成,配電箱、LED顯示屏需要至少兩個人進行配合。各個部件的安裝方法和軟件配置,參考違法鳴笛抓拍系統使用手冊完成。亂鳴喇叭記錄系統整體設計采用模塊化思想,能適應各種安裝條件,尤其是首創的聲吶集成攝像頭的設計,使得聲吶與高清攝像機可以分立安裝,增加了靈活性和環境適應性,同時,在現場校準上也簡單很多,不必在現場鳴喇叭對設備進行校準,減少因安裝設備帶來的噪音污染。

鳴笛聲吶電子抓拍系統對于抓拍區域的車道數適應性強,可以安裝于車道數較少的區域,如果安裝區域比較復雜,也可以使用軟件配置工具,任意劃定抓拍區域,比如把對面車道或非機動車道排除在抓拍區域之外,減少誤抓的可能性。當然,機動車違法鳴笛抓拍設備也可安裝于5車道的主干道上。違法鳴笛抓拍系統的安裝過程中,需要考慮的另外一個重要因素就是對亂鳴喇叭行為的有效抓拍區域。聲學探頭和卡口智能相機的角度需配合安裝桿件的高度進行適當調節,調節相機的光圈和焦點,校驗聲學雷達和卡口智能相機的坐標轉換關系。

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機動車鳴笛監測系統捕獲率

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