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鳴笛多少分貝抓拍

2020年06月30日 09:15

其高鳴笛抓拍系統,固定式、便攜移動式、車載移動式多種產品形態適合不同應用場景,對在禁鳴路段鳴喇叭行為準確取證,威懾不文明駕駛習慣。


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1. 機動車鳴笛監測系統靠什么定位汽車鳴笛

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違章鳴笛抓拍系統主要由聲源定位、車牌抓拍識別、后臺執法聯動多個子系統聯動構成。聲源定位子系統主要是麥克風陣列(或聲吶、空氣聲吶),車牌抓拍識別子系統由700萬或更高像素智能攝象機完成,后臺執法聯動則是運行在工控機上的定制軟件。亂鳴喇叭記錄系統是一種新型的智能交通管理設備,應用高科技技術手段威懾不文明交通行為。

亂鳴喇叭記錄系統是聲學照相機的拓展應用,聲學照相機可以將聲音可視化,類似于熱成像儀,將聲音大小用顏色表示。違法鳴笛抓拍系統的核心部件是實時空氣聲吶,即聲音照相機,內置FPGA,對幾十路麥克風信號進行實時波束形成計算,生成實時聲音云圖和聲音視頻(也叫聲云視頻、聲成像視頻)。通過聲音云圖和聲音視頻即可直觀的知道亂鳴喇叭的車輛。鳴笛聲吶電子抓拍系統使用智能卡口攝象機對車輛進行抓拍和記錄,當識別到是違法鳴笛行為車輛時即識別并存儲其車牌號碼。為了提高也將車牌號碼識別率,通常配備補光燈或者采用生態卡口智能相機。

違法鳴笛抓拍系統的主控計算機協調控制聲學探頭和高清攝象機,分別獲得同步的聲音和視頻,合成處罰證據,將必要的證據圖片和視頻推送到后臺或手機前端。違法鳴笛抓拍系統是全國直轄市和省會城市的首選產品,已在北京、上海、廣州等一百多個城市安裝使用,中央電視臺和各地主要電視臺媒體均對聲吶鳴笛抓拍系統進行過報道。

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2. 機動車鳴笛監測系統的安裝要求是什么,在什么地方安裝合適?

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禁止鳴喇叭抓拍系統出廠即已對聲學探頭(聲吶)標定,現場只需用鋼扎帶將聲吶與高清相機、補光燈在橫桿上固定即可,違法鳴笛抓拍系統配置軟件使用直觀,簡單培訓即可上手使用。安裝一套鳴笛聲吶電子抓拍系統的過程和時間與安裝多車道智能卡口相機的過程類似。亂鳴喇叭抓拍系統的宣傳、威懾、示范效果非常好,所以在安裝時一般考慮在主要交通要道主要路口、重點學校附近、甲級醫院或地方最好醫院附近。這些安裝路段和點位配合主流媒體的宣傳,容易給駕駛員留下深刻印象,培養良好的駕駛習慣,減少違法鳴笛行為的發生。

鳴笛聲吶電子抓拍系統各個部件的連接方式參照使用手冊,其中的網線必須使用六類網線以保證通信質量,電源線需確保有足夠的功率支持,整個系統的各個設備需保持接地良好。安裝過程中,需要在安裝位置來車方向至少兩百米遠處放發光錐桶和施工提示裝置,如在快速路進行施工安裝,需由交警對相關路段進行封路方可安裝設備。違法鳴笛檢測設備經過-40~70攝氏度的環境測試試驗,取得權威機構出具的檢測報告,可以適應各種惡劣的使用環境,黑龍江、西藏、海南均有大量亂鳴喇叭自動記錄系統在長期穩定運行。違法鳴笛抓拍系統配置的LED顯示屏,采用進口燈珠,長期使用亮度不變,亮度高且柔和,不易產生二次光污染。LED顯示屏的框架和面板全部使用鋁材制作,重量輕強度高。

亂鳴喇叭記錄系統可以安裝在一至五個車道的路口路段,比較常見的是安裝在2~4個車道的路段。對于車道多于五個車道的路段,也可以根據安裝位置實現對部分車道進行抓拍。對于五車道路段,一般可以選擇安裝在中間車道上方橫桿上,如果該位置不便安裝,也可以安裝在其他車道上方,通過調整聲學雷達和高清相機的角度,實現對五個車道的覆蓋。違法鳴笛抓拍系統中使用的卡口智能相機多為卡口相機,卡口相機的標準安裝調試是只是把二十多米處經過車輛的清晰度和捕獲率調好,由于卡口相機的應用相當成熟,基本上不需要什么調試。然而,把它應用在違法鳴笛抓拍系統上時,需要兼顧整個抓拍區域內的圖片清晰度,鳴笛抓拍系統的有效抓拍區域比卡口相機的捕獲區域要大得多,因此在安裝時,需要重點關注高清攝像機在有效區域內的清晰度調試。

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3. 機動車鳴笛監測系統處罰對減少鳴笛有用嗎?

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《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規定,機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。依據《道路交通安全法》規定,各地地方法規進一步劃定禁止鳴喇叭區域,例如,重慶規定內環以內為禁止鳴喇叭區域。

依據《交通安全法實施條例》,對亂鳴喇叭行為可以進行處罰,例如天津在中心城區已經安裝啟用5處機動車違法鳴笛聲吶采集系統,對禁鳴區域內鳴放喇叭的違法駕駛人將處以200元處罰。傳統的執法方法是派交警在道路上進行守候,對違法鳴號行為進行現場處罰。但現場處罰的效果往往差強人意,起不到很大的威懾作用,不文明司機在沒有看到交警時照樣亂鳴喇叭。另外,現場執法也耗費了大量的警力。

雖然通過現場處罰對亂按喇叭行為進行處罰有一定的難度,但也不是一點辦法沒有,隨著科技的發展,現在也可以對違法鳴笛行為進行24小時取證,輕輕按一下喇叭都會被抓拍。非現場處罰對于亂鳴喇叭行為的威懾作用將增大很多,有利于促進城市文明建設。其高違法鳴笛抓拍系統是其高科技在聲學技術領域研發十多年的結晶,可實現對違法鳴笛行為的精準抓拍,生成聲成像圖片和聲成像視頻,作為證據用于對違法鳴笛行為的非現場處罰。

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4. 機動車鳴笛監測系統對輕輕按一聲喇叭也抓拍嗎

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違法鳴笛抓拍系統的性能如何關系到交警的工作效率和設備的威懾效果,一般用抓拍有效率來表征鳴笛抓拍系統的性能,有效率達到90%以上,則可以投入實際使用,其高鳴笛抓拍系統的有效率達到95%以上。首個專門針對違法鳴笛抓拍系統產品的團體標準《T/SCJA 2-2019機動車鳴笛抓拍系統》中還規定了捕獲率作為違法鳴笛抓拍系統的檢測考核技術指標,標準中規定,機動車鳴笛抓拍系統的捕獲率必須不小于80%。

違法鳴笛抓拍系統到底有多厲害,“按一下喇叭就能抓拍嗎”、“短按一聲喇叭也算違法鳴笛嗎”、“抓拍范圍有多大”等等問題都是網上常見的問題。簡單來講,其高違法鳴笛抓拍系統是相當靈敏和準確的,輕輕按一下喇叭,也會作為違法鳴笛進行抓拍。其高違法鳴笛抓拍系統的聲紋識別算法很先進,經過大量數據的驗證,把救護車、剎車聲等干擾聲的信號聲紋特征記錄在案,一旦發現特征吻合則進行排除,因此,一般不會造成誤抓。

車輛違法鳴笛抓拍系統對違法鳴號行為的抓拍實時性,一般能做到2秒以內,基本上,一按喇叭,就會在鳴笛抓拍設備附近的LED顯示屏上顯示。然而,車牌號碼在鳴笛抓拍LED顯示屏上被曝光,也不等于就會被處罰,只是說明被鳴笛抓拍系統記錄了,之后還會有人工復核環節確認是否是真實的亂鳴喇叭行為,才會確定是否處罰。其高科技是違法鳴笛抓拍系統的標準起草者,作為主要起草單位,與成都計量院等單位與2019年發布了《T/SCJA 2-2019機動車鳴笛抓拍系統》團體標準。同時其高科技也是正在起草的相關國家標準的起草單位之一。

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機動車鳴笛監測系統檢測報告

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