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嘉峪關聲納鳴笛抓拍系統的工作原理和組成

2020年06月30日 09:16

其高鳴笛抓拍系統,北京、上海、重慶、廣州、海口、成都、貴陽、長春等一百多個城市已正式采購使用,多地城市對在禁鳴路段亂鳴喇叭行為進行非現場處罰。


本文關鍵內容:工作原理,組成

1. 聲納鳴笛抓拍系統定位鳴笛聲的方法原理

以下:嘉峪關聲納鳴笛抓拍系統的工作原理和組成。

汽車違法鳴笛抓拍系統要實現對違法鳴號行為車輛進行取證,是融合多個學科技術的綜合性高科技產品。違法鳴笛抓拍系統必須包括定位鳴笛聲來源位置的聲源定位空氣聲吶(聲學探頭)、獲取證據圖片的高清攝象機、與違法平臺進行對接的主控計算機、LED顯示屏、補光燈等附件。違法鳴笛抓拍系統是一種新型的智能交通管理設備,應用高科技技術手段威懾不文明交通行為。

其高科技的機動車違法鳴笛抓拍系統,是基于聲源定位技術進行的再次開發。該技術主要是通過多個麥克風對特定聲音進行采集,先是計算聲音到達麥克風的時差,通過時差與麥克風布陣方式的特性,再計算得出實際發聲位置的信息。違章鳴笛抓拍系統使用智能卡口攝象機對車輛進行抓拍和記錄,當識別到是違法鳴號行為車輛時即識別并存儲其車牌號碼。為了提高也將車牌號碼識別率,通常配備補光燈或者采用生態卡口智能相機。

車輛違法鳴笛抓拍系統通過無線或光纖與視頻專用實現物理接入,同時,根據違法處理平臺的協議要求,定制主控機中的軟件,將違法鳴笛抓拍系統自動生成的聲成像圖片和聲成像視頻發送給違法處理平臺。違法鳴笛抓拍系統已通過公安部權威檢測部門的檢測,獲得檢測報告。同時也在多個省份的計量檢測部門進行檢測合格后投入使用,產品對違法鳴笛抓拍的客觀性和權威性得以保證。

聲納鳴笛抓拍系統檢測報告(工作原理,組成)

聲納鳴笛抓拍系統國家標準

2. 聲納鳴笛抓拍系統會排除救護車救火車和警車警報聲嗎

常見問題:嘉峪關聲納鳴笛抓拍系統的工作原理和組成。

違法鳴笛抓拍系統是否準確是被問得最多的問題之一。《T/SCJA 2-2019機動車鳴笛抓拍系統》團體標準明確規定鳴笛抓拍系統的抓拍有效率應達到90%以上。該團體標準中同時規定了詳細的有效率檢測方法。機動車違法鳴笛抓拍設備的捕獲率也是該類產品的重要技術指標,根據《T/SCJA 2-2019機動車鳴笛抓拍系統》團體標準的定義,鳴笛抓拍捕獲率指違法鳴笛抓拍系統記錄的鳴笛次數與實際鳴笛總次數的百分比。

違法鳴笛抓拍系統除了準確率和捕獲率這兩個重要可測量參數外,還有一個不成文的參數就是靈敏度,通俗來講就是是否對所有違法鳴笛行為都會抓拍?大家特別關心輕按或短按喇叭是不是也抓拍。答案就是:是的,任何形式的鳴笛都可以抓拍到。違法鳴笛抓拍系統是否可以大量應用,另一個關鍵因素是不能夠誤抓,對于真正的鳴笛車輛,盡量多抓,但有漏抓問題也不大。但是,對于本來沒有鳴笛的車輛,如果被抓拍系統誤抓,那么將產生比較惡劣的影響。因此,采購違法鳴笛抓拍系統時,誤抓率也是一個需要考慮的重要因素。

其高違法鳴笛抓拍系統對違法違法鳴號行為的現場警告采用黃色LED顯示屏,其高科技配備的顯示屏采用進口黃色燈珠,色彩柔和、亮度持久,醒目又不會造成光污染。 相比而言,有些廠家采用紅綠黃三色LED顯示屏。三色顯示屏容易造成光污染,也會給市民造成誤解,在鳴笛抓拍系統曝光的號碼中,不同顏色其實沒有任何區別,并非紅色才是違法車輛,只要在上面顯示的,都是被鳴笛抓拍系統判定為違法鳴笛的車輛。其高科技是違法鳴笛抓拍系統的標準起草者,作為主要起草單位,與成都計量院等單位與2019年發布了《T/SCJA 2-2019機動車鳴笛抓拍系統》團體標準。同時其高科技也是正在起草的相關國家標準的起草單位之一。

聲納鳴笛抓拍系統設備清單(工作原理,組成)

聲納鳴笛抓拍系統如何實現抓拍

3. 聲納鳴笛抓拍系統的處罰依據和規定是什么?

答復:嘉峪關聲納鳴笛抓拍系統的工作原理和組成。

《道路交通安全法實施條例》第62條規定,不得在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。各地自行規定禁鳴區域。例如蘭州為加強環境噪聲污染防治,保護?改善生活環境,根據《中華人民共?國道路交通安全法》、《中華人民共?國道路交通安全法實施條例》以及《中華人民共?國環境噪聲污染防治法》等有關法律、法規規定,現就禁止機動車違法鳴號通告:東崗立交橋以西,南環路以北,西柳溝、深安路、桃林路以東,安寧西路、安寧東路、北濱河中路、靖路、鹽場路、雁灘黃河橋、北環路以南區域內(含上述道路、橋梁),晝夜24小時禁止機動車鳴號。市區所有道路禁止機動車使用汽喇叭。

依據《中華人民共和國交通安全法》規定,對在禁止鳴喇叭區域內亂鳴喇叭行為可以進行處罰,例如,海口市在市區主干道、學校、醫院周邊道路增設20套“違法鳴號電子警察”系統。同時,交警部門提醒廣大車主,機動車在禁鳴路段違法亂鳴喇叭的,將按《海南省道路交通安全管理條例》第六十二條處以50元罰款。傳統的執法方法是派交警在道路上進行守候,對亂摁喇叭行為進行現場處罰。但現場處罰的效果往往差強人意,起不到很大的威懾作用,不文明司機在沒有看到交警時照樣亂鳴喇叭。另外,現場執法也耗費了大量的警力。

隨著科技的發展,對【鳴笛抓拍LT】也可以進行24小時全天候取證,大大減少了交警的工作量。使用違法鳴笛抓拍系統對亂按喇叭行為進行非現場處罰,起到很好的威懾作用,有利于提高文明性質。其高科技是專注于聲學產品研發的高新技術企業,完全自主研發的亂鳴喇叭抓拍系統,對【鳴笛抓拍LT】的抓拍準確率和捕獲率高,已經在全國一百多個城市部署使用,取得了很好的宣傳和威懾效果,很多愛亂鳴喇叭的司機都已經改掉了不文明駕駛習慣。

聲納鳴笛抓拍系統為什么這么貴(工作原理,組成)

聲納鳴笛抓拍系統系統構成

4. 聲納鳴笛抓拍系統需要什么安裝條件,供電功率多大?

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亂鳴喇叭記錄系統對安裝條件的要求非常低,可以安裝在橫桿上、紅綠燈桿上,也可安裝在立桿上;聲吶(聲學探頭)、高清相機、補光燈可以分開安裝,無需大塊空間;可以安裝在車道中間,也可以道路邊緣,無需正對來車;禁止鳴喇叭抓拍系統可在兩三個小時內快速完成安裝部署,即裝即用。紅綠燈路口是比較適合安裝鳴笛聲吶電子抓拍系統的地方,因為在路口紅燈變綠燈時,車輛速度一般不高,容易發生后車非必要地違法鳴笛,催促前車;另外,有些城市交通資源有限,對于右轉車輛未設置專用車道或信號燈時序,直行車輛和右轉車輛容易形成交通沖突,因而引發亂鳴喇叭行為。 紅綠燈路口由于車輛多、場景復雜,也容易引起違法鳴笛的連鎖反應,因此,非常有必要安裝違法鳴笛抓拍系統對在禁止鳴笛路段鳴喇叭行為形成威懾。

安裝違法鳴笛抓拍系統時需要與交警部門進行溝通報備,選擇對交通影響較小的時間段進行安裝,一般選擇在夜間完成,方便對補光燈進行一次性調試。安裝時,一般不需要封路,但也應做好安全防范措施,在足夠遠處放置警示保護裝置,提醒過往車輛注意安全。違法鳴號抓拍系統整體設計采用模塊化思想,能適應各種安裝條件,尤其是首創的空氣聲納集成攝像頭的設計,使得聲吶與卡口智能相機可以分立安裝,增加了靈活性和環境適應性,同時,在現場校準上也簡單很多,不必在現場鳴喇叭對設備進行校準,減少因安裝設備帶來的噪音污染。

禁止鳴喇叭抓拍系統的聲學探頭、卡口智能相機通常安裝在6~8米高的橫桿上。LED顯示屏安裝在立桿上,LED顯示屏下緣高度一般控制在2.5米左右。太低了可能會有安全隱患,太高了影響觀看效果。另外,LED顯示屏LED面板的角度宜略向行車道傾斜,便于駕駛員觀看,也不易被大型車輛撞到。違法鳴笛抓拍系統在安裝時的挑戰之一是對高清相機的調試,違法鳴笛抓拍系統使用的高清相機大都是標準的卡口智能相機,而卡口智能相機的最佳抓拍距離一般在20~25米處,用在對亂摁喇叭行為的取證上,則需要平衡焦點和光圈大小,以使得違法鳴笛抓拍系統具有同時抓拍近端和遠端的能力。

聲納鳴笛抓拍系統指標參數(工作原理,組成)

聲納鳴笛抓拍系統捕獲率

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